Lollige grappen over opgefrommelde miljonairs, die kennen we nu wel, we kunnen ervan uitgaan dat ze er vermoedelijk vrijwel niets van gemerkt hebben en dat is dan weer prettig; geplet als een bierblikje door een kolom van 4000 kubieke meter water, dat weegt precies 4 miljoen kilo. En uiteraard is het volstrekt onverantwoordelijk om in zo’n apparaat, dat nooit fatsoenlijk is getest, te gaan zitten.
Niet geheel ongerijmd zijn uiteraard de vergelijkingen met rampen met vluchtelingen. Ook die betalen een vergelijkenderwijs achterlijk bedrag voor de overtocht en doen dat vaak ook op ondeugdelijk materiaal – het verschil is dat de vluchtelingen het niet doen om een leuk weekendje te hebben maar om hun hachje te redden.
Dus dan toch die vier (of vijf, dat is me nog niet helemaal duidelijk) die met dat duikbootje zijn omgekomen. Ik heb geen idee wat precies de kosten van de reddingsoperatie zijn geweest, maar ‘enkele miljoenen’ is een veilige schatting.
Alle omstandigheden in aanmerking genomen is er aanleiding om de betrokken nabestaanden gewoon een forse factuur te sturen voor de gemaakte kosten, men heeft toch maar mooi in een paar dagen tijd oorzaak en gevolg vastgesteld en een vèrgaande poging gedaan de waaghalzen levend thuis te bezorgen.
Dat jaagt de kosten voor deze grap natuurlijk wel omhoog, en dat is ook de bedoeling: zelfs voor krankzinnig rijke miljonairs worden de kosten bij een bepaald bedrag toch te hoog.
Bovendien: als je erop zou kunnen rekenen dat ze je, nadat je een krankzinnig risico hebt genomen, wel even komen redden, dan staat de deur open voor nog meer rijke gekken.
Op het Radio 1 Journaal hoorde ik vanmorgen een voorbeeld noemen waar je niet aan moet denken, namelijk: wanneer er een ongeluk gebeurt met zo’n vrolijk tochtje naar de ruimte en terug voor een paar seconden gewichtloosheid, moeten er dan koste wat kost pogingen worden gedaan de betrokken waaghalzen te redden? Zo dat al technisch mogelijk zou zijn?
Want ik denk dan aan dat plan van Elon Musk om een groep mensen naar Mars te sturen. Terug kunnen ze hoe dan ook nooit meer, als ze het al halen. En als er onderweg iets gebeurt waardoor ze Mars missen, wat zou er dan gedaan moeten worden ze alsnog te redden en op aarde terug te brengen?
En als we die vraag afgehandeld hebben, zijn er nog een paar dingetjes. Een zeiler die een solotocht om de wereld gaat maken, moet die vooraf niet gewaarschuwd worden: dit zijn ongeveer de kosten van een eventuele reddingsactie? Mensen die gaan skiën, bergbeklimmen of andere onverantwoorde risico’s nemen, moeten die kosteloos gered worden? Een veel duurdere verzekering is toch wel het minste dat je kunt eisen.
Je haalt het echte avontuurlijke op die manier wel uit het leven. Aan de andere kant: het wordt pas echt avontuurlijk als je geen vangnet gebruikt.